加拿大温哥华机场入境转机指南

温哥华机场，是加拿大通向亚洲的门户。在下面的介绍里，我会用国际民航组织的机场代号YVR来代替温哥华机场。

就像我在以前的航线贴中说的，来加拿大，所选择的航空公司多为AIR CANADA或者AIR CHINA。而这两家公司从北京出发的航班，终点站都在YVR。从上海出发的有AIR CANADA 和CHINA EASTERN，他们的终点也在YVR。所以对于大部分来加拿大的朋友来说，了解YVR的情况就非常重要，因为他不仅仅是你进入加拿大的口岸，更是今后一个重要的转机地点。

YVR是目前的加拿大并列第二繁忙机场（还有一个就是我们的YUL拉）。共有两个TERMINAL。当你走下国际航班以后，顺着人流向前走，下一些台阶以后就会到达海关入境大厅。如果你需要转接的航班在两小时以内，那么你可以走特别的转机通道，有人单独为你办理入手续。但是对于第一次来加拿大的同学，我建议转机时间至少要三个小时，因为你还要在入关以后去右手方向的加拿大移民局办理STUDY PERMIT。这个一般来说都会有很多人在排队，所以会比较慢。

尤其要注意的是，第一次来加拿大的同学在入关以后，一定不要急着拿行李。先去排队把STUDY PERMIT拿好再说。

入境的时候，你手里应该有护照，海关报关单（在飞机上有人发）。第一次来加拿大的同学还要拿好自己的录取通知书和加拿大驻华大使馆的那封信。

把这些都办好以后，就可以拿好行李出入境大厅了，门口会有几个海关官员收你的报关单，给他们就是了。这时候你已经进入加拿大的国土了，欢迎你。

下面是转机的事情，我要分开讲一下。

首先是买AIR CANADA票的同学。恭喜你们，因为如果你们的目的地不是YVR，那么在北京或者上海办理登机牌的时候，加航的小姐或者小哥会给你办理所有的登机牌。也就是说，你在YVR出了入境大厅以后，把行李重新放在大厅左边的转机转盘上就行了，不必再重新办理手续。但是要注意看一下行李上的标签是不是还完整，标签上的目的地是不是自己所要去的地方。而且注意一定不要丢了自己的登机牌。

然后是买AIR CHINA和其他航空公司的同学，如果你们的目的地不是YVR，那么在国内机场，很可能就换不到加拿大国内航段的登机牌了。不过也不要紧张，出了国际入境厅以后，你只要拿着行李到左边的转机柜台重新办理登机手续就可以了，也不麻烦的。注意在国际等候厅的柜台办理就可以了。就在一出国际入境大厅的左手方向。

还有就是到YVR以后再买下一段机票的同学，这种情况我一会儿解释。

办理好所有的登机手续和行李托运问题，大家就可以从右手边的电梯上楼了。一桑楼你们会看到一排办理登机手续的柜台，那里是就是国际的TERMINAL。大家只要直走，就可以穿过这个TERMINAL，到达国内的TERMINAL。头上都有标志，应该会看的很清楚的。

如果有要在YVR买票的同学，你们要到国内TERMINAL去买票。一般来说AIR CANADA和WESTJET价钱差不多。自己随便选一个吧。我觉的WESTJET中转太多，不方便，还是喜欢AIR CANADA多一些。当然WESTJET的LEATHER SEAT实在是很舒服的拉。

国内的TERMINAL有点乱，因为比较旧了。大家可以按照登机牌上的GATE号码找到自己的登机门，然后就可以等着上飞机了。

有一种可能就是，你买了AIR CANADA的联票，比如说是去YUL（MONTREAL TRUDEAU AIRPORT）。你在北京也换好了到MONTREAL的登机牌。但是你的航班晚点，到YVR的时候，人家去MONTREAL的航班都已经起飞了。遇到这种情况不用慌，只要找到AIR CANADA的地面服务人员，他们会免费为你改签航班的。

YVR入境和转机的情况就是这样，我应该是解释清楚了吧。很多人都问我是从哪知道这些的。很简单，我第一次飞过来之前，在网上查了各个机场的网站，详细的看了机场地图，所以才知道的这么清楚。大家也不妨查查看。

另外再回答很多网友提出的一个问题。那就是，无论你从什么地方飞加拿大，在入境加拿大的第一站，是一定要提取行李，重新托运的。从来不会有直接把行李托运到目的地的情况发生在加拿大，因为这样就等于是逃避了海关检查。另外加拿大任何一个有海关的地方都可以入境，不是只有VANCOUVER才可以。对于第二个问题，我想只要动动脑子就都能得到答案。

希望大家飞向加拿大的旅途顺利，BON VOYAGE！

关于行李超重和现金出关的技巧

俗话说得好“儿行千里母担忧”，同学们要离开祖国去大马读书了，父母难免会给孩子多准备些东西带上，虽然有些东西在大马可以买的到，但是父母的一片心意让你不忍拒绝（更何况有很多好吃的，在大马是买不到哦）。再加上一些亲朋好友送你的礼物，自己的一点点小爱好（比如望远镜，偷拍机等等），所以难免会遇到超重的情况。我有不少同学都遇到过因为行李超重而被罚款的情况，其实带的都不是很贵的东西，但是罚的就很厉害了，少则二三百，多则壹两千，实在是很心痛啊！
本人来大马已经一年多了，出入境以达三次，从北京和上海都走过，次次超重，但每次都幸免遇难。并不是本人运气好，而是我掌握了一些非常实用的技巧。本来我是不准备告诉别人的（主要是怕太多人用了就不灵了），但是看到那么多同学都惨遭毒手，我是看在眼里，痛在心里啊。特别是来到这个论坛后，看到这里的领导和同志那种无私奉献和全心全意为人民服务的革命精神后，我深受感动，倍受鼓舞，觉的我应该做点什么。于是我决定放下思想包袱，把好东西和大家一起分享，希望会对大家有点帮助。

关于行李超重

朋友们，当我们从国内出关时，一般会携带两个或两个以上的行李箱或背包，一般民航允许免费托运30公斤，随身携带5公斤，注意！！！托运的箱子不要超重，把超重的行李随身携带。如果你是和朋友结伴乘机时，先探明是在哪个柜台办理登机手续，然后a把超重的物品交给b保管，a 只携带未超重的托运箱和一个低于5公斤的随身物品去办理手续。办完后到预定地点和b会合，然后b把超重物品交给a，用同样的方法去办理。
要点：
1\两人交换物品的地点要让托运行李的地方看不到。地点要选择人较少，特别是工作人员较少的地方，比如厕所门口。这一点可马虎不得，我上次在上海机场竟然是在“超重行李罚款处”的柜台前交换的行李，幸亏运气好，不然就死翘翘了。
2\不能只拿托运箱去办手续，这样会引起某些超级奸诈工作人员的注意。当心！你要是被盯上就惨了。我第二次在北京机场出关时，一个小姑娘就是这样被发现的，但她宁死也不掏罚款，结果把一些不是很重要的东西扔掉了，真惨啊！

如果朋友是独自一人来大马的话怎么办？？？不要胆怯！！！
你只管雄纠纠，气昂昂的，大步流星的奔向办理登机的柜台办理手续。当工作人员要求你缴纳超重行李罚款时，你要面带微笑的请求工作人员网开一面。比如说“姐姐，帮帮忙吗，我去上学不容易，您就高抬贵手放我一马吧”。一般情况下，工作人员会被打动的（如果你超的少可能不罚，超的多会少罚）。但也有例外，例如：
1、你看上去就像个衰神。没办法，怪你命苦了。
2、正好她们的领导在检查。没办法，怪你命背了。
3、正好赶上她每月都有的那几天。没办法，怪你来的不是时候。

如果工作人员不通融怎么办？？？用必杀技！！！
轻声的告诉她“姐姐，求求你别罚了吧，我去买几个保险吧”。通常情况下她会说“好，去吧”。如果她指明要你买几张，你就按她的要求；如未说明，就买个七八张（一张好像是10元人民币）。这里面学问就深了，容我抽支烟再告诉大家。

烟抽完了，继续
如果在以前，超重肯定是要罚款的，因为罚款是他们的一项重要来源（可能是小金库）。但现在管的严，即使他们罚了你的钱，自己也没有任何好处。但是，你买一张保险，他们可能会有百分之六十左右的提成，所以～～呵呵，明白了吧！记住，无论怎样，都要很客气的跟工作人员商量，要有耐心，要面带微笑，还要装可怜点；千万不要耍横，不然吃亏的还是你。（未完待续）

加国之旅首都机场篇

说起来，打从走进首都机场，个人的感觉就突然发生了很大的变化。想想，这真的是一个新的开始，马上就要离开这个熟悉的城市、熟悉的国家，飞往一个只从电视中才能了解一二的国度，心里真的是有一种莫名的紧张和恐惧。也许我是属于那种喜欢安逸生活、不思进取的人，所以连一点兴奋的感觉都没有，真是失败。不过人到了这个时候，已经是骑虎难下了，只好硬着头皮往前冲了。

闲话少说，回归正题。之所以说是漫长的一天，我觉得有两个意思：其一，因为我们大都是去北美，因为时差的关系，基本上都是差不多什么时候上飞机、什么时候下飞机，呵呵，无形之中多了十几个小时，这一天的净时间差不多有35、6个小时，名副其实的很漫长。其二，因为是从一个国家飞到另一个国家，这其中有种种的过程需要经历，种种的手续需要办理，一直到最后，我想每个过来人都会觉得筋疲力尽，所以对于一个人的体力和精力真的是个大考验。所以劝大家，无论有多少离别之情，在出发的前一天一定要休息好，保证充足的睡眠，应付这漫长的一天。

如果去加国，基本上很多人都是要在温哥华（vancouver）转机的。到我出发的日子（12月下旬）为止，从北京有两班飞机可以到达。一班是国航的CA991，一班是加航的AC030。不知道在8、9月份的留学旺季是怎样的，据我的买票经验，国航的飞机会便宜些，大概能便宜400－500元左右（根据国旅的价格），但是托运的行李有限制，只能是一大（158cm）一小（113 or 115？），手提行李115再加一个手提电脑之类的东西；而且如果你需要在温哥华转机，因为有事情耽误没能赶上原来的那一班飞机的话，国航是不负责的，至于能不能再转到加国国内的其他航班，我也不清楚了。反观加航的飞机，票价自然是贵些了，但是托运的行李是两个大箱子（158），手提的行李也是115和手提电脑之类的包。如果在温哥华转机时没能赶上定的那班国内航班，只要下一班有座位，就可以顺延。所以综合比较起来，我认为还是加航的更适合学生。

现在终于开始说说我的漫长一天了。这里需要声明一点的是，因为我是春季入学的，虽然各种手续的办理过程是相同的，但是如果是在8、9月份的旺季抵加的话，可能在办理各种手续的时间上会有很大的出入。

加航的AC030是北京时间下午17：45起飞的，需要提前3个小时办理登机手续，我是大概两点半左右到达首都机场的。到达出发的门口，找来一辆手推车，把我的大大小小的箱子放在上面，在一大群人的簇拥下走到国际出发的入口，送行的人只能到达这里了，其实从下车到这个门口充其量200米，呵呵，让人感觉所谓的送行也就是摆摆样子，机场里的大部分手续还得自力更生。进入口之前，记得看看是哪个柜台办理登机手续，然后按照指引的方向过去就好了。

进入口的时候，需要看看机票和护照，而且在整个的旅行过程中都会需要这两样东西，所以记得要把它们放在容易拿的地方。这里顺便说一句，在整个旅行的过程中，我记得用到过的文件包括护照、机票、使馆给的那封信、admission letter。当时我还准备了成绩单、公证书之类的东西，事实证明根本没用，拿着还重，所以我想那好那四样东西其他的就不必了，最多把这些放在随身的行李箱子里面好了。对了，还需要带一支笔，因为在飞机上还要填一张海关的表格，而且需要的时候，还可以把在飞机上认识的朋友的联系方式留下。

到了办理登机手续的柜台，就排着队等着好了。有一点需要注意的是，柜台办理手续时，头等舱、公务舱是有特殊的地方的，我们这些坐经济舱的学生看好了，不要弄错了队。虽然我走的时候学生不多，但是移民还是很多的，所以队伍曲曲折折的拐了几个弯，大概等了有将近一个小时，这个时候你可以那一些小标签，写上自己的名字和地址（如果已经有国外的地址或者有联系人，可以写下来），以防万一行李丟了，又没办法联系你的时候，航空公司可以把行李送到这个地址。排到的时候，先出示护照和机票，然后会给你登机卡，我的是联程的，所以给了我两个登机牌，这样在温哥华转机的时候就不需要再check－in了，直接托运行李就可以了。

之后需要把两件大行李和一件随身的行李箱过秤，不能超重。但是带的电脑包并没有称，所以如果有书之类的重的东西，可以放在电脑包里面。大行李的重量一般都是统一要求的，因为我比较谨慎，生怕超重，所以在家里左称右称到了22公斤就不敢放了，结果在机场称只有20公斤，真是觉得亏。随身的小行李箱就很让人纳闷，当时打电话给加航的时候说的是8公斤，结果到了机场又变成10公斤了。不过因为小行李大家都只注意到它的体积了，往往就忽略了重量。我就是个例子，一称居然有12公斤，最后不得不把两本书放到大箱子里面才行。

这里要给大家讲讲我的幸运经历了，不过没有代表性，仅供参考。小箱子的大小是有严格限制的，具体的长宽高好像是55、40、28（？记不请了，具体的可以给航空公司打电话问清楚），机场会有一个铁架子，能够塞进去的就是合格的。结果我的箱子买大了，就是差半个轮子塞不进去。我当时心想，这下糟了，不知道到哪里去找罚款啊。这是，一个有如天籁的声音对我说：“小姐，您不用试了，如果塞不进去的话，我把这个帮你也办托运吧。”我当时心里一惊，心想那需要多少钱啊，当时就紧接着问了一句：“多少钱啊？”那个声音接着说了一个让我终生难忘的词：“免费的。”我心里顿时狂喜，简直就像拣到了天上掉下来的金子一样。在那位服务小姐的指导下，我又把这个箱子办了托运。这下子，我只背了一个电脑包轻装上阵了。事实证明，少了一个随身的行李箱，办手续的时候确实要轻便很多。后来我偷偷的问了服务小姐，她说，每班飞机好像有十个多余行李的名额，办完了就没有了，就得按规定办理了。因为我办的比较早，所以还好是用了第三个名额，也许是人家的心情好吧。不过劝大家最好把自己的行李的大小按规定弄好了，千万不要像我一样狼狈。按照我的目测，一般那种没有夹层的小箱子都可以。anyway，量好最保险，千万别忘了把轮子也量进去，实在不行就找个机会实际到机场去试试。

OK，登机手续办理好了，就没什么事情了。如果时间充裕，你的亲朋好友还耐心的在外面等候你，你就可以出去继续道别了。从办完登机手续到最后进登机口，还有差不多一个小时，又和送行的人呆了很长时间。大约4：30，我终于离开了熟悉的朋友们，真正独自开始了漫长的旅程。

登机口进去之前是海关，还有一张表需要填，大体的内容记不太清了，大致就是一些个人的基本情况（姓名、性别等等）、去往国家、目的等等之类的。然后工作人员又象征性的问了几个问题，什么学什么专业、什么学位、哪个学校之类的。之后就到达了安检的地方，一切顺利，没有任何违禁品，用了不到20分钟就重新安顿下来，只等着登机了。

加国之旅飞行篇

上一篇文章忘了提一件事情，就是保险是需要另外买的，而且是在出发口的外面的一个窗口。因为我出发的时候，刚好包头的飞机失事发生不久，所以我还是买了一份。像我这样的国际联程的乘客，买的保险一般都是200元，200万。真是个大数字啊，不过估计没人想赚这笔钱吧。买保险是秉承自愿原则的，不买在整个飞行的过秤中也没有任何问题。

AC030从北京出发的时间是17：45，大概17：20左右，大家开始登机了。一般都是公务舱的人先登机，然后是经济舱的后排座位，在温哥华的机场登机的时候也是如此。，看到其他人拽着箱子小心翼翼的在狭窄的过道里面行进，然后又费力的把那么大的东西塞进头顶的行李箱中，我忍不住又衷心的感谢了一下那位帮我免费多托运了一件行李的空姐。建议大家的小箱子也尽量轻便吧，要不然这样拿来拿去的，尤其对女生来说，还真是个体力活。

以前总是听说国外航空公司飞机的座位都很宽大，坐上去很舒服，可是我坐的这架也就是波音7x7的，座位和国内的是一样的，我都有点怀疑，如果是一个美国大胖子的话，是不是需要买两张票才行。因为check－in比较早，所以给我的是靠窗口的座位。不过座位比较靠后，所以一路上都能听到很大的噪音。就如以前大家所写的，机乘人员都是空嫂级的人物。不过，倒是有一个黑gg比较帅，呵呵，也算是一个补偿了。落座后，系上安全带，东张西望了一会，想找一个学生模样的人一会起飞后可以聊天，结果很失望，可能是临近圣诞节的缘故吧，大部分的人看起来都是移民或者外国人。只好老老实实的坐下等待飞机起飞了。

飞机并没有在17：45准时的起飞，可能因为跑道很繁忙的缘故，大概18：00左右才缓缓到达跑道的尽头开始起飞的准备。几分钟的功夫，飞起已经加速离开了地面。我望着窗外，看着那些越来越小的建筑和次第亮起的路灯，心里默念着我一定会回来的，真是恨不得把这份心情剖析给美国的签证官看，感觉长这么大从来没有对什么这样依恋过。

飞机终于爬升到了平流层，外面一片漆黑，我重新把目光转回了机舱。空嫂们开始忙碌起来，一会功夫，开始分发饮料了，之后就是晚餐。个人认为食品之类的可以不用自己带，飞机上的东西是完全可以充饥的。而且不够的话可以再要。飞机上的服务语言是英文、法文，可能因为是从中国出发的飞机，所以一般最后都会有普通话的解说。而且服务人员中也有会说普通话的，所以尽可以不必太紧张，大不了就直接说中文好了。

一路上也没有什么事情发生。需要提醒大家注意的是，在飞机上要填一张海关的表格，由空姐发给你的，是英文和法文的。大体的内容有三个部分，第一部分是个人的基本情况，包括姓名、性别、国内的住址、电话之类的。另外就是resident还是visitor，停留多长时间；第二部分是关于一些物品携带的问题，基本上那些需要选择的都可以打“no”。好在时间不久，我还记得一些内容，好像是有没有危险品、武器、有没有商品货物之类的东西、有没有除了这架飞机托运行李之外的其他的托运的行李、有没有单件价值超过$60的礼品、出发前两周有没有去过农场、到达后两周是否会去农场（这两项估计是怕传播什么植物的疾病之类的吧）。另外下面还需要填写几项，记得写携带的现金不要写太多，1000应该是没有问题的，礼品单件价值超过$60的那栏直接写no就可以了，否则可能要交税之类的，停留时间签证写多长时间你就写多长好了。第三部分是签名和日期。填好表格之后，把这个和护照之类的放在一起，在温哥华过海关的时候会一起要的。

另外一点需要提醒大家的是在飞机上有机会就稍微睡一下，这应该是唯一能够休息的整段时间。AC030是北京时间17：45出发，温哥华时间12：30到达，也就是北京时间第二天早晨的4：30，飞行时间是大约11个小时，这期间有两餐饭。所以下飞机前两个小时左右才吃第二餐，所以之间有很长的时间可以休息。我就是利用这段时间断断续续睡了大概3个小时，储备了一点精力。当然，如果睡不着的话，那就找人聊天或者看电影吧。我那班飞机放了《伯恩的身份》，剩下的是一些新闻、广告、风光、幽默短剧之类的东西，也还算勉强能看。

大约12：00左右，飞机提前到了温哥华机场，我们的飞机不得不在停机坪等了十五分钟。这其中发生了一件让人觉得很不痛快的事情。飞机在等的过程中，开始广播一些注意事项，无非是什么不要解开安全带、不要起身走动之类的问题。先是英语、法语接着是中文，正当空嫂用普通话广播的时候，一个中国人可能是比较着急了，就起身想拿行李，结果那位广播的空嫂也不顾什么风度，居然就在广播中想训斥小孩子一样大喝了一声“坐下”，那样子好像恨不得把人家吃了，惹得其他人纷纷侧目。其实那时飞机已经着陆并停下了，而且这位空嫂也完全可以用一种更委婉的语气。这一声大吼弄得飞机上的中国人都很没面子，或许她们只对自己的中国同胞才这么“客气”吧。真是还没有登上异国的土地，就已经感受到了那种被歧视的感觉了。

飞机的舱门终于打开了，机舱里顿时一片忙乱，随着拥挤的人流，我走出飞机机舱，终于一步踏上了异国的土地。

加国之旅温哥华转机篇（一）

一般在买机票的时候，航空公司都会留出2个小时以上的时间转机。本来国旅给我选的是17：30的飞机飞edmonton，但是我觉得在温哥华的时间太长了，而且到了那边已经八点多太晚了，于是就选了14：20的那一班，这样就只有1个小时50分钟转机。出票时，小姐还一再的提醒我，时间很紧张，如果赶不上的话，航空公司不负责，只能自己去改签下一班，而且还必须是下一班有座位的情况，否则你就一直等到哪一班有座位才可以。我想无所谓了，大不了就坐下一班好了。事实证明，加拿大国内的航班并没有那么挤，基本上如果改签的话，也不会延迟太多。当然，我还是准时的上了自己选的那一班飞机。

总体来说，我的转机过程算是很顺利的，前后一共45分钟，12：30从飞机上下来，13：15就到候机大厅等着上国内的那班飞机了。不过，我想秋季入学的飞友们可能不会有我这样的好运气了。因为我去的时候是圣诞前，春季入学，学生比较少，节省了很多时间。所以大家如果秋季入学，还是把转机的时间留足，免得在机场忙乱。

第一关就是在出走廊的时候，会有海关的人员（看起来更像警察）查看护照和询问问题。看起来只是第一次入境或者visitor才有这样的待遇，其他人顺顺当当的就过去了。问题其实很简单，我被问到的就是来干什么、去那个学校、学什么专业。如实回答就对了。之后就沿着走廊向机场大厅走好了，一路上有清晰的指引。我曾经看到有人说有中文的指示牌，不知道是没有还是我没有注意，我是没有印象了。不过就按照指示直奔custom就好了。

印象中下了一个大的字样楼梯，正对面立着几个像安全门的东西的地方就是所谓的海关了，而且有很大的“CUSTOM”的字样。大家排的是同一个队，那个窗口没人了，自动过去就行了。把护照、admission letter和飞机上填的单子递上去，一般会被问几个问题，基本上和出飞机口时问的相同，还有可能会问和那张单子上相同的问题，之后盖几个章就把所有的东西还给你了。如果第一次入境，他们还会很nice的告诉你immigrant office在什么地方。

过了海关的那道“门”，可以有两个选择，一是直走到转盘可以等到行李出来再去immigrant office，另一个就是先去immigrant office，办完study permit在去取行李。当时我看了看，发现去immigrant office的人很少，而且行李也没有任何动静，所以就直奔immigrant office。immigrant office在海关出来右手的地方，只需往右走10米或者20米的样子，就可以看到隔离出的immigrant office。同样的，也是指示清晰，visitor和resident是分开的。我直奔办study permit的地方，人非常少，不到5分钟就轮到我了。递上护照、使馆给的那张纸、admission letter，official只问了一句what program，然后就开始一边和旁边人聊天，一边不停的写，最后打印出来了一张study permit。这个时候，使馆的那封信会被收走，nice一点的会把study permit订在护照上签证对面的那页，我的study permit则是和护照一起被摔过来的。整个office里面一片过节的气氛，大家的动作不紧不慢，有说有笑，看得人直着急。前后也就不过10分钟的样子，study permit到手，我算是真正成为一名合法的留学生了。

取行李的转盘就在immigrant office正对面，从official们的对面就可以看到。出了immigrant office的小门，走不过十步就可以取到行李车。根据我的教训，大家一定要取一辆好用的。我匆匆忙忙也没有仔细检查，结果从转盘到domestic的短短几十米不过100米样子的路，就累得我一身大汗。转盘中间的显示屏会显示航班号，注意一点就是显示的是AC30，不是AC030。

费劲九牛二虎之力，终于把我的三件行李搬上了行李车，这时只要推着行李车跟着大家走就可以了，大致上是背对海关向左前的方向。在快要出国际到达大门口的时候，会有人将飞机上填的单子收走，给他就是了。然后顺着走廊就走出了大门。

出了大门就是domestic的check－in的地方，很多人在排队。在大家排队的头上，会有一个人检查每一个机票，指导乘客去什么地方。温哥华毕竟是温哥华，人家看到模样像从大陆过来的人，会主动提供普通话的服务。所以不用特别担心因为语言问题而耽误事情。最多找一个黑头发黑眼睛的服务人员，直接说中文好了。我的机票是联程的，在首都机场就已经有了登机牌了，所以人家告诉我只需要把箱子推倒前面20米的行李托运处就可以了。顺便说一句，在首都机场，行李已经被打上了标签上面有转机地点和最后的到达地点，据说即使是行李没能随正常的班机到达，最后也会根据记录和标签送到最后的目的地的。我推着行李到了托运的地方，和工作人员确认了一下确实三件都可以继续托运，最后在他的帮助下把行李放在了传送带上，就按照登机牌的指示，去找登机口了。

加国之旅温哥华转机篇（二）

托运行李之后，我就按照机场工作人员的指示，去找自己的登机口。事实上，根据机场的明确的指示，还是很容易找到domestic的大厅的。出了托运行李和domestic check－in那个地方的门口，直走，之后上扶梯就可以，千万不要出楼。我一时弄明白，结果中途左转出了大楼，竟然走到停车场去了，看情形不对，回头一看，俨然看见了domestic departure的字样，结果不得不又走回头路。如果不是这样的话，没准我可以创下转机最快的时间记录呢，sigh，错失一次机会。

按照指示找到了通往登机口的方向，在进入之前，依然要先进行安检。安检排队和过海关、换study permit时一样，都是大家排成一队，哪个安检口没人，下一个直接过去就可以了。加国境内的安检似乎比北京还要严格一些。比如要把外面穿的大衣脱下来放在篮子了才可以。另外如果带了笔记本电脑，则需要把电脑单独拿出来，放在一个篮子里面，包放在另外一个篮子了。而且他们的安检仪器也似乎很灵敏。在北京的时候，我带的手表并没有报警，结果到了那里，手腕上的手表都有警报声。所以如果口袋里有任何的金属，都记得把它放到篮子了，这样会减少一些麻烦。

手忙脚乱的穿好外套、收拾笔记本后，我继续按照机场的指示找自己的登机口。在我看来全世界的机场大概都是一样的吧，呵呵，那感觉好像还是在首都机场一样，各种各样的免税店、快餐店之类的，看起来出了招牌的文字不同之外，没什么两样，登机口的标号也同样是字母加数字的组合。我想，如果是一些学生ddmm，可能是第一次坐飞机，不妨有时间的时候在首都机场多转转，了解一下登机的流程，尤其看看各个入口的英文名称，比如domestic departure（国内出发）、international arrival（国际到达）等等，默记下来，到了温哥华转机的时候，也能明白是什么意思，是不是走对了方向，完成了正确的流程。

很顺利的找到了自己的登机口，又和机票上的对照了一下，确认无误后，剩下的时间就是等了。一个小时的时间还真是很长，我的飞机是14：20从温哥华出发，大约13：50的样子，工作人员开始办理登机了。呵呵，想起来自己闹了一个笑话。在首都机场拿到登机牌的时候我没有好好看，后来在飞机上看的时候，突然发现上面的时间是13：50，当时吓了一跳，以为飞机时间改了，要比原来早起飞半个小时呢。心想这不是铁定赶不上了嘛。后来战战兢兢的问了问空姐，人家很不屑的对我说，那是办理登机手续的时间，当时真是羞愧无比。这里说出来，希望大家不要像我这样土，也算前车之鉴吧。

办理登机的顺序和在国内时是一样的。先是公务舱，然后是经济舱的后排。有一点要提醒大家一下，在这里还是要看护照的，所以在immigrant office办理完之后，不要把护照藏起来，还是要放在比较好拿的地方。

上了飞机发现也是波音7x7，虽然不如刚才的那个大，但也并不是那种出了事的小飞机，一路上都悬着的心总算放下来了。可能是临近圣诞节的缘故，人还是很多的。我又是坐在靠窗口的位置（不是才怪，提前十几个小时就check－in了），比较有趣的是刚好看到机场的人搬运行李。原来听说搬运行李都是黑人，很野蛮。黑人倒是不假，5个人里面有3个是黑人，不过还很nice，看到我从窗口望着他们（其实我是在找自己的行李，因为总觉得就那样和去往各地的行李放在托运的地方，心里总觉得不保险，生怕弄错了运到别的城市，给我找麻烦），还很礼貌的冲着我笑呢。看他们工作也并不野蛮。一个小拖车运来了两小车的行李，再由搬运工从小车上放到传送带上，一共也就两、三米的样子。高度最多半米的样子。所谓的“摔”，也就是借助惯性的力量扔到传送带上。想想那么大的一个箱子，他搬都费劲，哪有多余的气力举起来“摔”啊。再说，就算是小箱子，也没必要费这个气力吧。从这里看来，挑箱子的时候，还是软的比较好，轱辘要结实、我想表面还要耐磨些。

还想起来一件事情，就是因为小箱子也被临时托运了，我糊里糊涂的竟然忘了把小箱子里面的一部分现金拿出来。想到人家说的搬运工会翻箱子偷东西，我还真是担心了半天。不过事实证明，我的箱子完好无损，没有被任何翻过的迹象。想想，托运的行李基本上都在运动中，从一个地方马上就运到了另一个地方，估计是不会有时间被人翻的，除非是那种没有锁很容易打开的，或者硬的被摔坏的。所以大家还是根据具体的情况选择箱子吧。我个人的建议是买带锁、软质的、轮子比较结实的就好了。

从上了这一架飞机开始，确实有了一种到国外的感觉了。金发碧眼的外国人多了很多，而且到处都是英文或者法文，再也找不到任何中国的影子了。我想我就是从这一刻开始我的国外生活的。因为行李太多，装的时候费了很多时间（其实我看那些搬运工始终是不紧不慢，没有丝毫的紧张气氛），所以飞机又没有按时起飞，大概迟了半个小时，我又一次感受了加拿大人的工作效率。

大约15：00，飞机终于冲天而起，再过一个多小时，我就到达我即将要生活至少两年的城市，那个传说中比北极还冷的地方。

加国之旅完结篇

从温哥华到edmonton飞行大约是一个半小时。本来以为临近黄昏的时间，飞机上会提供晚餐，结果饥肠辘辘的等到最后，除了饮料和薯片之外就什么也没有了。飞机上只是放了些新闻。广告之类的东西，不过间断的还放了所去往城市的天气情况，也算是有个准备吧。

经过一个半小时的飞行，飞机终于在一片暮色中降落了。出了登机口，看来看去，还是觉得“全世界的机场都是一样的”。轻车熟路的按照指示找到了拿行李的转盘。这一次等了十分钟还没有什么动静，也没有找到来接我的导师，遂决定给他打个电话。

在国内换加元的时候，特意要了一些小面额的纸币（没办法，国内的银行是没有硬币的），就是想这个时候能派上用场，总不能那张百元大钞去换几百个硬币吧。看了半天，并没有看到传说中那种可以自动兑换的机器，只好硬着头皮走到了服务台前，准备问问什么地方可以换零钱。所谓服务台就是标有Information字样的地方，到了台前，看着可爱的服务小姐，终于鼓足勇气，把自己酝酿半天想了无数次觉得没有任何语法错误的话说出来。还不错，说了一遍人家就明白了，本来已经打算做好让她pardon、再指一次路的准备。结果小姐似乎也很兴奋的对我说，这里就可以换。我拿出5块钱，小姐立刻拿出一堆硬币，然后一个个给我数出来，还特意提醒我打电话是35cent，我应该拿一个25cent的和一个10cent的投进去，并且从一堆中拿出两个给我。人家的服务还真是细心周到，看来国内的服务行业在这方面还差的真不是一点半点呢。

换好硬币回来，行李已经出来了，更幸运的事，导师居然找到了我。天知道我也没给过他照片，他怎么会一眼就认出我了呢。剩下的事情基本上就按部就班了。导师载着我到了临时的住处，经过了将近24个小时的颠簸，我终于又看到了一张可以躺下的床了。

回想这二十几个小时的旅途，倒也算得上很顺利了。虽然有不少的小插曲，但是我还是比较幸运的，问题都没费什么气力就解决了。给后来者的建议就是一定熟悉各项规定和流程，包括行李的限制条件等等，尽量给自己减少不必要的麻烦。比如，有一个同行的人，居然忘记把菜刀放到了托运的行李里面，结果耽误了很多时间，直到飞起快起飞才办好登机手续。所以出发前好好检查一下还是很必要的。另外转机的程序、尤其是在温哥华，有很多事情要办，所以实现了解清楚是很重要的。尤其到了旺季的时候，办手续的人很多，那个时候可是分秒必争的。我想如果真是秋季入学，最好还是把转机时间定在3个小时左右比较好，免得到时候又要自己去办理换乘的手续。

文章写的很罗嗦，也是希望能够尽量说的详细，好让后来人多有一些参考，不过因为都是凭我的记忆写的，其中难免会有不对的地方，如果哪位看到了，一定指出来哦，以免误人子弟呢。这里先多谢了。

来加拿大学习，分享下我坐飞机的经历

昨天飞来的加拿大，基本倒下时差然后就开始去办手续之类的~~看到这里好多人问行李啊转机之类的问题，趁着我还没忘，分享下我转机的经历=v=

我是8月3日加航的飞机，北京——多伦多，多伦多——sudbury。加航规定的行李要求在加航网站上都有，我就不说了，主要说下我过关的经验，囧。首先托运行李我是托了2件，加航规定一件23KG，不过我还是心存侥幸的装了25KG，完全无视了N多人的意见，秉承着大不了拿出来让别人帮我带或者去求情的心理去办的托运。到了那里，发现9个窗口只有一个窗口的人是男的= =+ 于是托着另外两个同学毅然决然的排到那个窗口去了|||| 把行李放在传送带上，人家让我出示护照和学校给的通知书，然后我发现我的行李显示的是25.1KG，正在考虑怎么跟人求情，结果人什么都没说，直接给我贴了标签传送走了，嘿嘿，还挺幸运的。另一件行李24.8KG，同样什么话都没有给我托运了。。。我们后面有一对老夫妇，竟然还要托运小提琴之类的乐器，貌似有点问题，因为好像太长了，我看他们在旁边倒腾了好久，不过后来在多伦多碰到的时候他们说机场还是给他们托运了=v= 所以北京机场托运的地方给我的感觉是不是很严格，托运行李超个2-3KG完全没有问题，连求情都不用。。。

关于随身行李，我带了一个箱子，跟机场给的数据一摸一样的箱子= =+ 所以看起来很大。。。另外又背了一个NIKE得双肩包，因为电脑包算一件行李，所以我去买了可以放电脑的那个书包，就是很宽的那种……去托运的时候人家拎了一下我的箱子，估计是颠颠分量，然后就放行了。不过那是因为我把箱子正好装到10KG，完全没有超重。。。后来又往箱子里面塞了3KG的东西，结果被查出来了，后面再说。于是托运没问题，在托运的地方也手提行李也没问题的给我放行了。不过在托运的地方的确是有一个框框用来量随身箱子大小的，如果箱子看起来太大会有人让你把箱子放到框框里面的，如果放不进去就是要办理托运的。

顺利过了安检什么的，总体来说还是很顺利得，至少一直到登机以前都很顺利T T。等到通知登机了，检过票到了登机口边上，就是经济舱公务舱的分界点的时候，有几个人站在一个秤边上，专门抽查手提随身行李的。如果他觉得你的行李太大了会让你把箱子放在秤上面称重的，于是很不幸我就被查出来了T T因为我带了很多的书，所以箱子很沉，装了13KG（规定小于10KG），不过还好我的书包不太沉（7.3KG，规定同样小于10KG），就是很大，跟人对付了半天人家说如果你能把东西都放进去并且书包还是这么大的话我就让你进去，否则就要拿出来了。开玩笑啊，这个时候拿出来我就只能扔出去了啊。于是最后还是拿出来了一点小的沉得东西给旁边的同学，人家才勉强让我过去。不过我认为我是运气比较好的关系，因为在我倒腾箱子的时候，后面来了一个人带了一个大罐子，又超大又超重，工作人员的注意力完全在那个人身上了，看我把东西拿出来了就没再管我箱子到底多重，我就赶紧进去了= =||| 所以奉劝TX们随身行李千万别看起来太大，重一点可以，但是一定要小，不然真的被查到的话是相当麻烦的。

进了飞机我才知道为什么加航会对随身箱子有大小的要求，因为那个宽度是飞机走廊通道的宽度=m= 我的箱子因为是跟加航给出的数据完全吻合的大小，所以箱子完全占了走廊的地方，任何一点歪斜箱子都会拉不过去，所以当我走到我的座位的时候引起了很多人的侧目TAT 同时我的手已经抖得不行了，完全拎不起来箱子，最后还是飞机上的工作人员帮我把箱子放到行李架上的。飞机上都差不多，然后加航的飞机座椅上有USB插头可以用来冲MP3之类的，有需要的朋友记得带数据线，同时上面还有一个国际通用的3插口的插孔，可以用电脑=v= 飞机上的节目还挺丰富的，最新的电影，我看了龙珠、17 again、寻找伴郎，还有很多美剧，反正很多我有兴趣的节目都没看完还挺遗憾的，所以大家不用觉得无聊，飞机上的节目还挺好看的=v= 不过就是像游戏什么的都还没有，因为屏幕是触摸的不是手柄式的所以没法玩游戏。。。然后就是飞机上的食物除了主餐其他都是冷的，冰冷的那种，大家最好做好心理准备= =||| 另外我估计是因为飞机底下没有摄像头，所以没法通过座椅上那个屏幕看窗外的景色有点遗憾，所以想看景色的朋友们要记得提前预定靠窗的座位哦。最后下飞机以前要填一个单子，都要用大写字母，有姓名，出生年月，家庭住址之类的（我住址用小写的也没问题其实=v=），然后省市那里留的格子不够填下beijing的，我去问空哥，人跟我说写不下就不用写了，汗……最后签上自己的名字和日期就可以了

到了多伦多由于我坐在了飞机尾巴上，所以下飞机比较晚。因为看到很多朋友们说过安检很慢，所以急急忙忙的冲过去要过安检。不过由于我跟我同学乱七八糟的事情太多，又是收拾东西又是去厕所，所以浪费了很多时间= = 等我们到了安检口发现已经有不少人排队了，但是绝对不用等几个小时那么久。虽然排队的人很多但是所有窗口都开放，大概有超过10个窗口，每个窗口前也就排3、4个人，而且总是保持这个人数，不会太多人的。但是我当时明明看到超多人涌过去，我也不知道为毛排队的人很少，也许工作效率高吧= =||| 到我过海关的时候很快，就问了几个简单的问题就放行了。不过就算不会英语也没关系，我们前面的老夫妇一点英文不会，上去就说中文，人家就什么也没问直接放行了，囧。过了海关人家让我们去换学生签证，非常近，最长的一个窗口到换签证的地方不超过50米。估计是因为这时候不是开学的时候，所以基本没有排队，我们排在第一个和第二个，也很快就过了。然后是下一层楼去取行李，看到人最多的就是了，也很近，100-200米。不过我们去的时候其实没那么多人，还有很多空地方，用2块钱硬币拿了推车推到传送带前面把箱子拖下来就好了。关于多伦多的推车，除了用CAD$2的硬币还可以用VISA，插进去再拔出来听到滴的一声就可以了，如果都没有就拿小额的纸币给看车的人换零钱，我拿了5块的纸币给人家换零钱（听人说直接用纸币好像也可以，有兴趣的TX可以试试去）。另外其实下到一层取行李的地方前面有很多小红帽可以帮你运行李，如果行李多的话可以请他们，我看了一下一个车$10可以运1个到3个行李，可能还有$2小费，我没注意是不是包括在$10里面了，反正最多$12也不贵，东西特别多可以找他们很方便，都是统一定价，价钱贴在车上面，不会有人随便要钱的。取完行李去出口把盖好章的在飞机上填的单子交给出口的人，然后再走50米不到你就会发现托运行李的传送带，要转机的TX就把箱子再扔上那个传送带就好了，没人会重新检查行李和称重。.

托运完行李按照指示牌去找connection，就是要转机的地方，先去安检随身行李，不会有人要求你称重的，跟在北京机场一样，安检只是检查你的行李里面有没有危险物品，是不会检查你的行李是否超重超标的。过了安检找到登机口发现外面的飞机小的跟私人飞机一样。。。长的就跟某国总统出门的包机一样，还没有那个飞机大，我们上飞机都是直接走梯子的，囧……因为飞机太小没有地方放箱子，就把箱子放到一个架子上，人家算你托运行李那种直接帮你放到飞机后面。。。我估计因为是个小飞机，大晚上的人也不太多所以根本没人管你到底带了多少东西，那个飞机一共就12排座位，还是两个两个的，一共就只有四列啊，口胡。。。这个是我坐过的最小的飞机，不愧是小偏远城市TAT 我订的机票两段行程中间留了3个小时的时间用来转机，不过我只用了1个半小时，我认为我碰到的情况都是普通情况，没有什么特殊的，所以加上我跟我同学磨蹭的时间，我们也才用了一个半小时。所以我觉得朋友们不用太担心转机时间不够的问题